Vía del Aceite

Vía del Aceite
12/11/2017 - Vía del Aceite

No pedalees detrás mía porque puedo no guiarte; no pedalees delante mía porque podría no seguirte; pedalea a mi lado como los amigos eternos.

He andado muchos caminos, he abierto muchas veredas; he navegado por cien mares y atracado en cien riberas.

La Bici de Montaña en Villanueva Mesía

Pedalear en bici de montaña para disfrutar de la Naturaleza en un ambiente de amistad, es el objetivo principal de este grupo de amigos y amigas amantes y entusiastas de este deporte.

Si te apetece dejar constancia de tu opinión o dejar tu comentario para que sea compartido por todos, no dudes en hacerlo, lo único que se te pide a cambio es que lo hagas respetando las elementales normas de educación y cortesía.

Última hora

ÚLTIMA HORA: 16 de Diciembre, sábado, Cena de Navidad de la Peña, a las 20:30 h en Bar Zurich de Villanueva Mesía.

Actividad recomendada por la Peña

Actividad recomendada por la Peña
Más información haciendo clic en el cartel

lunes, 24 de abril de 2017

La Hiponova en el recuerdo


No podíamos perder estos datos históricos:
Señalización fija de la Hiponova
Desde que se diseñó el trazado de la Hiponova, fue nuestro empeño el conseguir una señalización fija que permitiera recorrer sin problema toda la ruta. Gracias a la colaboración del Ayuntamiento de Villanueva Mesía, que impulsó el proyecto de señalización y buscó y aportó fondos para su financiación, se consiguió la señalización fija homologada de todo el recorrido, que fue inaugurada el 1 de Mayo de 2005, durante la realización de la V edición de la Hiponova. Ahora es nuestra tarea el conservarla y mantenerla, para el disfrute de ciclistas de montaña y de senderistas. 

domingo, 23 de abril de 2017

XVII Ruta Hiponova 2017

Una imagen vale más que mil palabras
A pesar de nuestros amigos invisibles, a pesar de los pesares, la XVII Ruta Hiponova 2017, ha sido una vez más un éxito participativo y a la vez organizativo.

Enhorabuena, campeón

De nuevo la Peña de MTB Los Pinares de Villanueva Mesía, ha demostrado que es capaz de salir adelante a pesar de las trabas que algunos han intentado poner, y es que nos crecemos ante las dificultades, que somos un equipo, un gran equipo que se cohesiona más aún cuando es necesario, demostrándolo sobradamente cuando hace falta.


Precisamente por ser equipo, todos damos lo que somos capaces de dar ya que lo llevamos dentro y cada pìeza del eslabón de esta gran cadena que es la peña lo pone en evidencia cuando es necesario, de forma que nuestra grandeza está en lo que dicta nuestro eslabón más débil.

Dicho todo lo anterior, para que quede constancia  histórica, decir que este trazado de la Hiponova 2017, según refieren los participantes es espectacular, por su recorrido, singularidad de sus paisajes, contenido técnico y perfil.


Poco nos queda que decir, salvo dar las gracias a todos y cada uno de los participantes por su esfuerzo y buen hacer, a los voluntarios de la Peña y Organización,  de Protección Civil y Ambulancia, por su entrega y preocupación por hacer que el circuito sea seguro, nuestra principal preocupación.

Y por supuesto, a Eventos Esperanza, por su exquisita paella y a todos y a cada uno de los patrocinadores que se han volcado en apoyar un año más a esa señera ruta del Poniente Granadino.
Gracias a todos.


Datos de la ruta:
- Participantes: 280
- Recorrido: 45,95 kms.
- Tiempo en movimiento: Este dato es muy relativo, los primeros 1h 55 min, la media, por poner un dato 4 h 27 min.
- Acumulado; subiendo y bajando 1327 m
- Índice dificultad IBP: 110, lo que nos da una catalogación por la preparación fisica de MEDIA/ALTA y por la Dureza de la Ruta Dura/Muy Dura. Más datos IBP aquí>>>

Track y perfil de la ruta:

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Ver todas fotos y vídeos de la ruta aquí>>> 

martes, 18 de abril de 2017

Renovación del Cartel Mirador National Geography en Montefrío

Hace unos días, se recibió en el ayuntamiento de Villanueva Mesía un aviso de que "el cartel tan estropeado que había en el Mirador, llamado ahora, de la National Geography, estaba en muy mal estado y había que retirarlo, ya que desmerecía tan privilegiado lugar."

Viejo cartel

Esto es cierto, ya que Montefrío, la joya de nuestra Ruta Hiponova, ha alcanzado gran popularidad e incrementado notablemente su fama nacional e internacional, gracias a la publicación que hizo la revista National Geography, que lo declaró como "pueblo con una de las mejores vistas del mundo". Este hecho ha dado lugar a que el número de visitantes se multiplique enormemente, sobre todo al mirador desde donde se obtuvieron las mencionadas vistas, siendo este el lugar en el que se sitúa también nuestro viejo cartel, en un estado deplorable debido al paso inexorable del tiempo, algo que con muy buen y acertado criterio, no se podía ni debía consentir.

Pues nada, manos a la obra, y una vez más el Ayuntamiento de Villanueva Mesía y la Peña de MTB Los Pinares, han hecho un gran esfuerzo de colaboración, cada cual en su terreno, para renovar el cartel, haciendo que luzca en todo su esplendor en ese privilegiado lugar en el que se encuentra enclavado.

https://photos.google.com/album/AF1QipOJcSlKBtREDdQhm_hpLcGPVHBWG4PXsbuLQRPc/photo/AF1QipPuHEJfMQlaPCMyEG7_n3mbJ2hky8gx3XdJV4-t
El diseño y contenido del cartel se ha mantenido en su mayor parte, aunque lógicamente después de tantos años, en algo ha debido actualizarse:
- Se ha reimpreso el mapa del recorrido, adaptándolo a las circunstancias actuales del terreno.
- Se ha añadido dirección de contacto en internet, así como un código QR que permite acceder a un gran fondo bibliográfico sobre la Ruta Hiponova acumulado en más de 17 años incluyendo también la posibilidad de descarga del track con el recorrido para GPS, y consiguiendo así una actualización en la red de forma constante y permanente.
- Se ha renovado la gama de colores, procurando contrastes más duraderos a las inclemencias del tiempo, sobre todo a la acción del sol.

En definitiva, estamos seguros y deseamos que el nuevo cartel, tenga larga vida por un montón de años, al menos pediríamos los mismos que ha vivido su predecesor, siempre que se respete, claro. Esperamos que ayude y sirva para animar a la multitud de visitantes para que paseen, por supuesto por Montefrío, pero también a su bello entorno, en bici o a pie, al Valle de los Pinares, Castejón, Peña de los Gitanos, Valle de los Molinos, y por ende, a Villanueva Mesía.

Nuevo cartel
 


sábado, 1 de abril de 2017

Ruta del Puente del Obispo, Baeza y Yacimiento de Cástulo.


Ruta por entre un mar de olivos, constante de olas, de norte a sur y de este a oeste, verde sin pausa, que nos adentra en parajes ancestrales, territorios de gran riqueza que supieron apreciar nuestros antepasados recientes y más antiguos, aquellos primeros pobladores que pusieron raíces iberas y romanas en lo más profundo de nuestro ser.
Es una ruta para aprender haciendo deporte, nuestro deporte favorito que es la bici de montaña, y que nos va a meter como en una cápsula del tiempo, que nos permite viajar por espacios de otras épocas, en las que vivían otros hombres y mujeres que sin lugar a dudas dieron lugar a lo que somos actualmente.


Toda esta aventura, esta ruta genial de matices riquísimos, empieza en la población de Puente del Obispo, lugar en donde comenzamos nuestro pedaleo cruzando sobre el espectacular puente que usamos para superar el rio Guadalquivir, que con poco caudal y como perdido entre abundantes cañaverales y espesos tarajes, nos saluda tímidamente al pasar.

El puente del Obispo, uno de los primeros del renacimiento hispano, está formado por 4 bóvedas desiguales de cañón, de sillería de arenisca, aparejada en hiladas de altura también desigual. La rasante es inclinada, y tiene una torre cuadrangular en su extremo más alto. Las pilas que sostienen los arcos, poseen tajamares, y se remata con un pretil de fábrica.
La torre posee en su interior una capilla, que tiene acceso desde la calzada del puente, mediante una puerta con arquivoltas, situándose a ambos lados de la misma sendas lápidas con inscripciones alusivas al obispo de Jaén, D. Alonso Suárez de la Fuente del Sauce, que fue quien lo financió. Sobre la puerta, tres escudos reproducen las armas del prelado. En las tres caras restantes de la torre, se presentan ventanas abocinadas y de medio punto, rematadas igualmente por escudos. (Información obtenida de la Wikipedia)


A partir de este instante, toca una subida constante, por carriles de tierra con intervalos de fuertes pendientes que llegan hasta el 16 %, hasta acceder a la localidad de Begíjar primero y la gran y espectacular Baeza, a la que accedemos por su cara oeste.



Baeza es un municipio de España, la ciudad capital de dicho municipio y cabeza del partido judicial homónimo. Se encuentra en el mismo centro geográfico de la provincia de Jaén (al noreste de la Comunidad Autónoma de Andalucía) enclavada en la comarca de La Loma de la que se considera su capital occidental.
En la actualidad es conocida por su ingente producción olivarera, su abundante legado monumental (habiendo sido declarada, junto a Úbeda, ciudad Patrimonio de la Humanidad por la Unesco), y por ser sede universitaria desde el siglo XVI, albergando hoy día una de las sedes de la Universidad Internacional de Andalucía.
Denominada "Nido Real de Gavilanes" por el romancero, fue un punto clave en la conquista de al-Ándalus por los reyes cristianos; pasando definitivamente al reino de Castilla en 1227. Atalaya sobre el Guadalquivir, la posesión de su alcázar (considerado como inexpugnable) aseguró la retaguardia castellana, la vez que supuso una amenaza constante para los reinos islámicos situados al oeste y al sur del Guadalquivir; una amenaza que se hizo efectiva durante los más de dos siglos de lucha fronteriza que separaron la incorporación de Baeza al reino de Castilla y la caída del reino nazarí de Granada (1492).
Durante el período de gran crecimiento demográfico y económico que supuso la mayor parte del siglo XVI, y aún en parte del XVII, Baeza construyó sus edificios públicos y administrativos con alto sentido de capitalidad y con la más alta dignidad, conformando así, junto con las construcciones eclesiásticas, un tejido urbano caracterizado por una monumentalidad que ha dado a la ciudad un encanto especial a los ojos del visitante.
En 1943 se fundó en Baeza la academia de las escalas de Cabos y Guardias y de Suboficiales de la Guardia Civil. (Información obtenida de la Wikipedia)


Pedaleamos por el casco antiguo y monumental, tomando un refrigerio junto al Pilar ubicado en la Plaza de Santa María, para continuar ruta tomando ahora la dirección hacia la localidad de Ibros, primero y la Estación de Linares-Baeza, superando por un bellísimo puente, el de rojizas aguas rio Guadalimar que vamos ahora compañando por su orilla derecha, dirección suroeste, para a unos 5 kms, desviarnos a la derecha y ascender suavemente hasta las ruinas íbero-romanas de Cástulo.


Cástulo (del latín Castŭlō, y éste del ibero Kastilo; en griego clásico Κασταλῶν,  Kastalōn) es el nombre de una antigua e importante ciudad ibera, capital de la Oretania. Sus ruinas se ubican en el municipio español de Linares, a unos 5 km al sur de su núcleo urbano. Su acceso se realiza a través de un desvío debidamente señalizado en la carretera JA-4102 (Linares-Torreblascopedro). En sus inmediaciones se erige en la actualidad un Centro de Interpretación para la recepción de visitantes, junto con un aparcamiento.
La ciudad iberorromana de Cástulo se encuentra localizada en el Alto Guadalquivir, en la provincia de Jaén, en las estribaciones de Sierra Morena, configurándose como nexo de unión con la meseta peninsular. Plinio el Viejo la utiliza como marca para definir parte de las dimensiones de Hispania. Se emplaza en una de las terrazas de la margen derecha del río Guadalimar, habiéndose estudiado vestigios del asentamiento tanto en las laderas como en una meseta amurallada ubicada en los cerros de Plaza de Armas y de La Muela, a unos 300 msnm, controlando un ámbito visual extenso que domina la vega del río.
Si bien sus orígenes se remontan al Neolítico, seguramente debido a su estratégicamente situación es lugar de asentamiento de civilizaciones sucesivas del Bronce Medio, íberos, romanos y en época medieval, con oscilaciones en su gloria y esplendor.  (Información obtenida de la Wikipedia)


No pudimos visitar en profundidad el Yacimiento, ya que incomprensiblemente para nosotros cerraba de 14 a 14:30 lo que hizo que nos quedáramos con la puerta en las narices. Después de tanto esfuerzo, la odiosa burocracia nos mostró su cara más cruel e indolente. Desde este humilde espacio queremos lanzar nuestra fuerte protesta, ya que considerarmos injusto semejante planteamiento.

Con las orejas gachas, salimos del Yacimiento de Cástulo para seguir junto al rio Guadalimar cambiándonos de orilla y dirigirnos directamente hasta la población de Guadalimar, un típico poblado agrícola surgido de la puesta en regadío de estos terrenos.


Después de un ligero avituallamiento y aprovisionarnos de agua, toca pedalear ahora por la Vía Verde de Guadalimar, en muy buen estado de conservación. Los kilómetros se suceden veloces, por un terreno de muy buen firme, grandes puentes y largos túneles que evitan las lógicas dificultades del terreno. Muy cerca de Torreblascopedro, y luego de disfrutar unos 8 kms de vía verde, se termina lo bueno, aunque seguimos momentáneamente el trazado del antiguo trazado del tren, ahora ya muy deteriorado, para finalmente abandonarlo y seguir campo a través, entre el mar de olivos, carriles olivareros, zigzagueantes y entretenidos en subes y bajas, hasta desembocar en la comarcal JV3054 que conecta la menciona población de Torreblascopedro y Puente del Obispo, nuestro punto de destino final.


Ha sido una ruta épica, muy bien trazada y preparada por nuestro colega Quico, al que es de justicia dar las gracias, por obsequiarnos con tan bello regalo.

Datos de la ruta:
- Bikers: 10
- Recorrido: Circular, 63 kms.
- Itinerario: Puente del Obispo-Begíjar-Baeza-Ibros-Estación FC Linares-Baeza-Yacimiento de Cástulo-Guadalimar-Vía Verde de Guadalimar-Puente del Obispo.
- Índice dificultad IBP: 62. Media. Ver más datos IBP aquí>>>
- Tiempo en movimiento: 5 h 17 min; total 6 h 16 min.
- Acumulado: 983 m subiendo; 994 m bajando.
- Media en movimiento: 12 kms/h

Track y perfil de la ruta:

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Ver todas las fotos de la ruta aquí>>>

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